مطالعات طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر قم و مطالعات امکان‌سنجی احداث خطوط قطار شهری قم که طی چند سال و با صرف وقت و هزینه‌های قابل توجهی انجام شدند، در نهایت ۲خط حمل‌ونقل ریلی از نوع قطار سبک شهری (LRT) را با کریدورهایی به شرح زیر برای شهر قم پیشنهاد دادند.
خط A: مسجد مقدس جمکران، خیابان آذر، میدان مطهری، خیابان شاه‌ابراهیم و نهایتا قلعه‌کامکار خط B: پایانه شمالی، خیابان۱۹دی، ارم، صفائیه، ابتدای بلوار صدوق، میدان مفید، شهرک قدس و پردیسان برای انتخاب این مسیرها تعداد زیادی مسیر در مطالعات توسط مهندسین مشاور مدنظر قرار گرفتند و با مدلسازی کامپیوتری و استفاده از پیشرفته‌ترین و دقیق‌ترین روش‌های موجود در دنیا تقاضای سفر هر یک از کریدورها محاسبه شد و نهایتا ۲کریدور مذکور که بیشترین تقاضای سفر را دارا بودند، انتخاب شدند. ضمناً به منظور انتخاب سیستم مناسب از میان سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی موجود در دنیا از جمله تراموا، قطار سبک شهری، مونوریل و اتوبوس تندرو(BRT)، پس از بررسی‌های به عمل آمده توسط مشاور، سیستم LRT و آن هم از نوع زیرزمینی در محدوده شهر در نظر گرفته شده است.