اطلاعیه

قابل توجه دانشجویانی که درس روش های اجرا دارند:

فایل اتوکد دیتایل های اجرایی از لینک ادامه مطلب قابل دانلود است...

ادامه نوشته

روشهای جدید ساختمان سازی در جهان

متناسب با پیشرفت تکنولوژی ساختمان در جهان ، بعضی از کشورها در این زمینه پیشرفت قابل توجهی نداشته است.

 

در حالیکه با وجود امکاناتی از جمله نیروی کار جوان و تحصیل کرده ، مراکز تحقیق و توسعه ، نوآوری و مصالح و ماشین آلات گوناگون هنوز با استفاده از روش سنتی به ساخت وساز ادامه می دهد که این روش دارای معایب بسیاری از جمله گران بودن قیمت تمام شده ساختمان ، بالا بودن وزن مرده ساختمان ، سرعت پایین در ساخت و ساز ، پایین بودن کیفیت و ایمنی و غیره می باشد ، استفاده از مصالح سنتی و قدیمی رایج ، ساختمان را سنگین و اجرای کار را طولانی تر میکند ، تیرچه بلوک ، آجر مجوف قطعات بتنی ، موزائیک و سایر

مصالح متداول ، بار مرده را بالا برده ، هزینه ساختمان راگران و مقاومت آن  را در مقابل زلزله کم می کند در ضمن ساختمان های پیش ساخته بتنی نیز پاسخگوی نیازهای موجود نمی باشند ، زیرا در تحولات ساختمان سازی و فناوری های آن مواردی وجود دارد که تا کنون  به آنها توجه کافی نشده است که خلاصه آن را  به شرح زیر می توان مطرح کرد .

لطفأ ادامه مطلب را ببینید …

ادامه نوشته

کاربرد نانو در صنعت سیمان

امروز نانوتکنولوژی تمامی مرزهای دانش را در نوردیده است و صنعت سیمان ها از این امر مستثنی نمی باشد.

 نانوسم (NANOCEM) یک تحقیق جدید شبکه اروپاست که بر روی مراحل توسعه اصول فنی نانو (مقیاس یک بیلیونی) در مواد سیمانی متمرکز شده است.

                                                   بقیه در ادامه مطلب …

ادامه نوشته

انواع سقف و ویژگی آنها

مهم ترین ویژگی های یک سقف را می توان به ترتیب زیر برشمرد :

مقاومت و پایداری آن در برابر نیروهای وزن خود و بارهایی که قرار است سقف تحمل نماید که عمده ترین آن در بام بار برف می باشد ….

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

عایق ماندگار ICF

ساختمان بتن مسلح با قالب عایق ماندگار مسطح پانلی (ICF پانلی)

INSULATING CONCRETE FORMWORK

درکشورهای پیشرفته سال هاست که مسائل مربوط به دوام مصالح، سرعت اجرا، کاهش پرت مصالح، جلوگیری از اتلاف انرژی و مقاوم بودن ساختمان ها در برابر سوانح طبیعی مورد توجه و تحقیق دائم قرار گرفته که منجر به نوآوری ها و تکنیک های مدرن در زمینه صنعت ساختمان شده است.
از جدیدترین سیستم های فوق الذکر، استفاده از ترکیب بتن آرمه بعنوان عضـو باربر و پانل های پلی استایرن (EPS) بعنوان قالب بتن و عایق حرارتی می باشند که با نام سیستم های بتنی ICF- INSULATING CONCRETE FORMWORK معروف گشته اند.

لطفأ ادامه مطلب را ببینید…

ادامه نوشته

ساخت بلندترین برج جهان

چین ساخت بلندترین برج جهان به ارتفاع 838 متر را تا سال 2014 تمام کرده و در آوریل 2014 آن را افتتاح خواهد کرد.

گروه معماری Broad در چانگشا خبر شروع ساخت برج 208 طبقه را اعلام نمود. اگر این برج ساخته شود، 10 متر بلندتر از برج خلیفه در دبی خواهد شد که فعلا بلندترین در جهان محسوب می شود.

به گفته ژانگ یویی مدیر و موسس Broad، تیم مهندسان معمار دولت چین مسوولیت ساخت برج را بر عهده دارندو تا آوریل 2014 نیز به پایان می رسد.

این برج در مساحتی معادل 1.05 میلیون متر مربع و با هزینه 5.2 میلیارد یوان ساخته می شود.(یک میلیارد دلار)

نام برج اسکای سیتی است چرا که به تنهایی در حد و اندازه یک شهر است و قرار است 90 روزه آن را بسازند.

بر اساس آمار فوربس، از 10 برج بلند دنیا، 5 برج در چین است.

ادامه نوشته

اصطلاح "ساختمان ضدزلزله" اشتباه و غیر علمی است

پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله اصطلاح "ساختمان ضد زلزله" را غیر علمی خواند و یادآور شد: طراحی ساختمان‌ها بر اساس شتاب زلزله صورت می‌گیرد، نه بر اساس بزرگای آن.

پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ضمن انتقاد از کاربرد اصطلاح غلط "ساختمان ضد زلزله" که سال‌ها است در ادبیات ارتباطی بین فروشندگان و خریداران ساختمان‌ها رواج پیدا کرده، این اصطلاح را مردود و غیرعلمی ذکر و تاکید کرد: بر اساس استاندارد 2800 ایران، طراحی ساختمان‌ها بر اساس شتاب زلزله صورت می‌گیرد، نه بر اساس بزرگا.

به عنوان نمونه در تهران ساختمان‌ها برای شتاب زلزله معادل 35 درصد شتاب جاذبه زمین طراحی می‌شوند. با این اوصاف هیچ ساختمانی در تهران در برابر زلزله بر اساس ریشتر طراحی نمی‌شود و اساسا چنین ادعایی مبنای علمی ندارد.
بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

چطور می‌توان آسمان‌خراش‌های چند کیلومتری ساخت؟

  محققان فنلاندی به فناوری جدیدی دست یافته‌اند که آسمان‌خراش‌ها را وارد دوره‌ای تازه خواهد کرد؛ دوره‌ای که ارتفاع آسمان‌خراش‌ها به چند کیلومتر خواهد رساند.

  یکی از بزرگ‌ترین محدودیت‌هایی که برای افزایش ارتفاع آسمان‌خراش‌ها وجود دارد، حداکثر ارتفاعی است که آسانسورهای آنها می‌توانند بالا بروند. بر اساس روشی که آسانسور‌ها اکنون ساخته می‌شوند، آنها تنها می‌توانند حدود 500 متر ارتفاع داشته باشند. با این وجود، اخیرا شرکت Kone اعلام کرده است کابل آسانسوری ساخته است که ساخت آسانسورهای یک کیلومتری را فراهم می‌سازد.

  هم اکنون نیز آسمان‌خراش‌هایی وجود دارند که با این محدودیت دست به گریبان هستند. در این ساختمان‌ها، مسافران مجبورند پس از طی تعداد طبقات مشخصی اقدام به تعویض آسانسور نمایند. اما با استفاده از کابل جدید این شرکت فنلاندی با نام تجاری UltraRope می‌توان هر کدام از این آسانسورهای میانه را بلندتر ساخت؛ که به معنای ساخت آسمان‌خراش‌هایی بلندتر در آینده خواهد بود.

  در کابل UltraRope فیبر فربن جایگزین فولاد شده است، که مستحکم‌تر و سبک‌تر از فولاد است. آسانسورهایی که از UltraRope استفاده می‌کنند توان کمتری مصرف می‌کنند، چرا که کابل‌های آنها حتی از آسانسورهای کوتاه فعلی نیز سبک‌تر خواهد بود.
  میزان تعطیلی آسانسورهای مجهز به UltraRope در مقایسه با آسانسورهای کابل فولادی نیز کمتر خواهد بود. در حال حاضر، آسانسورهای بلندمرتبه در صورت وزش بادهای سهمگین بسته شده و از سرویس خارج می‌شوند؛ چرا که طراحی آسمان‌خراش‌های آنان برای مقابله با این بادها بر اساس تاب خوردن ساختمان است. به همین دلیل، آسانسورها نیز با ساختمان حرکت می‌کنندو به دلایل ایمنی باید آسانسور را خاموش کرد. به گفته مسئولان شرکت Kone، از آنجایی‌که فیبر کربن با فرکانس مشابه فولاد و سایر مصالح متداول ساختمانی نوسان نمی‌کند، حتی در صورت تاب خوردن بقیه قسمت‌های ساختمان آسانسور کماکان پابرجا باقی می‌ماند.

  اما علاوه بر آسانسورها، آیا محدودیت دیگری نیز برای افزایش ارتفاع ساختمان‌ها وجود دارد؟ جواب این سوال مثبت است. شرکت Atlantic Cities سال گذشته مطالعه جامعی را در خصوص برخی محدودیت‌های ساخت سازه‌های فوق بلندمرتبه انجام داد. بر اساس این مطالعه، مهم‌ترین محدودیت‌های ساخت چنین سازه‌هایی نیاز به پایه‌ای بسیار بزرگ است، که به سختی می‌توان کسی را برای سکونت در آن راضی کرد. هیچ کس دوست ندارد دفتر کار یا خانه‌اش جایی باشد که در بهترین توصیف، تنها «قلب یک کوه بلند» محسوب می‌شود.

منبع:memarinews.com

طرح پیشنهادی فرشید موسوی برنده رقابت طراحی جاردینز دلا لیرونه

این توده ی غیر متعارف از صفحات چرخان فرم می گیرد و به زودی به یک آپارتمان ۳۶ واحدی در شهر فرانسوی مونتپلیر تبدیل می گردد. بر طبق اخبار تازه ی مقامات این شهر در این هفته، شرکت معماری فرشید موسوی با این طرح، به عنوان برنده ی رقابت جاردینز د لا لیرونه معرفی گشته است.

 

این برج ۱۱ طبقه ای با شکلی منحصر بفرد به ساکنانش تراس هایی وسیع با چشم اندازهای ساحلی و رستورانی در طبقه همکف ارائه می نماید. ساخت این طرح برگزیده در سال ۲۰۱۴ آغاز می گردد و شروعی از اولین فاز یک طرح جامع ۱۲ ساختمانی ِ جدید در منطقه بندر ماریان خواهد بود.

                    برای مشاهده بقیه تصاویر،ادامه مطلب را ببینید …

ادامه نوشته

مسجد شناور در ساحل دریای سرخ

به تازگی مسجدی شناور در شهر جده عربستان سعوی و در ساحل دریای سرخ ساخته شده است.

به گزارش عصر ایران به نقل از روزنامه اماراتی البیان، این مسجد به نام مسجد الرحمه نام گذاری شده که مردم آن را مسجد فاطمه الزهرا خطاب می کنند. “مسجد شناور” نیز دیگر نام این عبادتگاه است زیرا از چهار طرف این مسجد در دریا قرار دارد.

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

دلیل تخریب روسازی جاده ها

تخریب با بیان ساده عریان شدن، شکست پیوند چسبندگی بین سطح مصالح سنگی و قیر می‌باشد. معمولاً عریان شدن از زیر لایه آسفالتی شروع می‌شود و به سمت بالا حرکت می‌کند تا ساختمان روسازی ضعیف شود. زیرا با ترافیک ترکها ظاهر می‌شوند و در مراحل پیشرفته روسازی شروع به خرد شدن می‌کند و عامل اصلی آن آب است.

مکانیزم عمل به این ترتیب است که آب بین لایه نازک قیر و سطح مصالح سنگی دست می‌یابد و از آنجایی که سطح مصالح سنگی جاذبه بیشتری نسبت به آب دارند تا به قیر، پیوند چسبندگی شکسته می‌شود.
اتصال قیر و سنگدانه‌ها با نیروی جاذبه بین مولکولهای غیرمشابه که آنها را محکم به هم می‌چسباند حاصل می‌شود. چسبیدن یک ماده به ماده دیگر پدیده‌ای سطحی است. چسبندگی به تماس نزدیک دو ماده و جاذبه دو طرفه سطوح آن بستگی دارد.

                                    بقیه در ادامه مطلب …

ادامه نوشته

پروژه میدان بزرگ امام خمینی قم (بخش دوم)

بخش دوم - پشرفت فیزیکی پروژه از شروع تا کنون (تیرماه 90) به روایت تصویر

بقیه در ادامه مطلب...                    

ادامه نوشته

روز دانشجو مبارک

صفایی ندارد ارسطو شدن، خوشا پر كشیدن پرستو شدن، تو كه پر نداری پرستو شوی، بنشین درس

بخون تا ارسطو شوی

روز دانشجو بر ارسطو های آینده ایران مبارك

تصاویر قبل و بعد - نقاشی دیواری (بخش دوم)

 

نقاشی دیواری بلوار الغدیر

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

به همت شهرداری قم برگزار می‌گردد؛ دومین همایش و نمایشگاه بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در

دومین همایش و نمایشگاه بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در شهرسازی به همت شهرداری کلان‌شهر قم برگزار می‌گردد.

 

 

 

به گزارش اداره کل روابط عمومی و بین‌الملل شهرداری قم در جهت بهره‌وری بیشتر صنعت ساخت و ساز و معماری و همچنین توسعه پایدار شهرسازی در سطح ایران اسلامی و بویژه کلان‌شهر قم مطابق با الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت، نمایشگاه و همایش بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در شهرسازی از هشتم الی دوازدهم آبان ماه ۱۳۹۱ برگزار می‌گردد.

این نمایشگاه با حمایت و محوریت مدیریت شهری کلان‌شهر قم و با حضور شرکت‌ها و برندهای معتبر صنعت ساختمان و شهرسازی ملی و استانی در قالب ۴۰ غرفه و در محل دائمی نمایشگاه‌های استان قم برگزار می‌گردد.

شهرداری قم با حضور معاونت‌ها و سازمان‌های تابعه از جمله معاونت معماری و شهرسازی، معاونت فنی و عمرانی، معاونت سرمایه‌گذاری و همچنین سازمان‌های توسعه و عمران، عمران معصومیه، قطار شهری و زیباسازی در این نمایشگاه به ارائه آخرین دستاوردهای شهرداری قم درتوسعه شهر و شهرسازی می‌پردازد.

در این نمایشگاه با توجه به نگاه ویژه توسعه شهری کلان‌شهر قم به عنوان جهان‌شهر شیعی، افق‌های پیش‌بینی شده در توسعه‌ی شهری قم از جمله مترو، مونوریل، پروژه بلوار پیامبر اعظم«ص»، مجموعه کلان فرهنگی توریستی میدان امام خمینی، فرودگاه بین‌المللی قم و ... در معرض دید کارشناسان، متخصصین و سرمایه‌گذاران قرار خواهد گرفت.

همچنین همایش ملی توسعه پایدار در شهرسازی و مراسم اختتامیه نمایشگاه در روز ۱۴ آبان‌ماه در سالن اجتماعات مجتمع وتوس برگزار خواهد شد. در این همایش تخصصی شهردار ابعاد مختلف توسعه شهری، نیازها، موانع و راه حل‌های آن مورد بررسی و واکاوی کارشناسان امر و همچنین مدیران و مسئولین مدیریت شهری کلان‌شهر قم بررسی خواهد شد.
منبع: qom.ir

تصاویر قبل و بعد - نقاشی دیواری (بخش اول)

 

نقاشی دیواری خیابان شهید لواسانی

 

ادامه نوشته

ساختمان های پیش ساخته

ساختمان های پیش ساخته پنلی موقت:

فنداسیون این نوع ساختمانها متشکل از شاسی کشی فولادی و دال بتنی می باشد . دیوارها از نوع ساندویچ پنل باربر بوده و برای ساخت تا دو طبقه طراحی گردیده اند.

پوشش داخلی و خارجی پنلها ورق گالوانیزه رنگی و عایق حرارتی به کار رفته پلی یورتان تزریقی می باشد.

سیستم باربر سقف خرپای فولادی بوده و در کف طبقات از سیستم دک استفاده می شود.

سقف کاذب می تواند از گچبرگ – تایل اکوستیک یا دامپا باشد.

برای پوشش نهایی سقف می توان از ساندویچ پنل یا ورق گالوانیزه طرحدار و پشم شیشه استفاده نمود.

سیم کشی برق ساختمان به صورت رو کار و در کانالهای پی وی سی اجرا شده و لوله کشی اب سرد و گرم و فاضلاب به روش معمول انجام می گردد.

هیچ گونه محدودیتی در انتخاب جنس درها پنجره ها و کف سازی وجود ندارد.

کاربردها:

ساختمانهای تجهیز کارگاه

ساختمانهای اسکان اضطراری

کمپهای نظامی

بقیه در ادامه مطلب...                                         

ادامه نوشته

دلیل علمی ارتعاشات منارجنبان اصفهان

نخستین بار یک فیزیکدانان و کارشناس زلزله ایرانی توانست دلیل ارتعاشات منار جنبان اصفهان را با انجام آزمایش های دینامیکی بررسی کند. حمید شاهین پور، سرپرست کمیته پژوهشی انجمن فناوری های بومی ایران که به اختلالات اخیر در نوسانات دو منار اصفهان پی برد تصمیم گرفت …

ادامه مطلب را بخوانید...

ادامه نوشته

کناف

تاریخچه کناف:

 کناف در واقع نام خوانوادگی و موسسه ای با فعالیتهای بین المللی با ویژه گی های ممتاز می باشد و بیش از ۶۰ سال است که در صنایع ساختمانی به عنوان یکی از پیشرو ترین شرکتهای بین المللی است و همیشه در برخورد با موانع و مشکلات و گذر موفقیت آمیز از آنها قابلیت خود را نشان داده است.این شرکت توسط برادران کناف،کارل و آنفوس کناف در سال ۱۹۳۲ بنیان گزاری شد.در حال حاضر شرکت کناف با در اختیار داشتن بیش از ۱۵۰ واحد تولیدی و ۱۸۰۰۰ فعال در ۳۷ کشور جهان یکی از بزرگترین شرکتهای بین المللی در صنایع ساختمان می باشد.

  لطفا ادامه مطلب را ببینیید…                                                

ادامه نوشته

افتتاح اولین پارکینگ طبقاتی تمام مکانیزه هوششمند قم

 

 

به گزارش روابط عمومي شهرداري قم، عملیات ساخت نخستین پارکینگ مکانیزه هوشمند با تکنولوژی جدید در قم به پایان رسیده و این طرح منحصر به فرد در اختیار شهروندان و زائران قرار می‌گیرد.

این پارکینگ از امکانات و سیستمی برخوردار است که این سازه را نسبت به پارکینگ های موجود متمایز می کند. در حال حاضر تمامی پارکینگ‌های طبقاتی مکانیزه که در کشور ساخته شده، با روش قدیمی یا «پالتی» مورد استفاده قرار می‌گیرد اما وجه تمایز نخستین پارکینگ مکانیزه قم که ساختمان آن در خیابان معلم بنا شده با پارکینگ‌های موجود در کشور، استفاده از تکنولوژی جدید است.

سیستمی که در پارکینگ هوشمند قم به کار برده شده از نوع رباتیک یا شانه‌ای است که با روش «شاتلی» مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.

                                       بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

انواع دیوار سبز(باغ عمودی)

به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) دیوارهای سبز به دو گروه نماهای سبز و دیوارهای اکسیژن ساز تقسیم بندی می گردند.

1- نماهای سبز:در این سیستم گیاه بر روی سطح نما حرکت می کند.در این سیستم گیاه رونده و یا پیچ در حالیکه ریشه در زمین دارد(در یک بستر خاکی) شروع به بالا رفتن از ساختمان می کند. اخیرا برای نمای سبز سازه ای حمایت کننده هم در نظر می گیرند.

2- دیوارهای اکسیژن ساز:خود به دو دسته سیستم های فعال و غیر فعال تقسیم می شوند:

الف.سیستم های فعال:این سیستم ها جدید ترین نوع دیوارهای سبز می باشند.در این سیستم از هوای تولید شده توسط گیاهان در سیستم تهویه هوای ساختمان استفاده می شود.این دیوار ها بر مبنای علم تصفیه هوای بیولوژیکی با واسطه گیاهی بر مبنای تحقیقاتی که در بیمارستان واترلو انجام شده است،پایه ریزی شده است.دیوارهای سبز با فیلتر بیولوژیکی، ظرفیت تصفیه هوا را افزایش می دهند.پوششهای طبیعی موتورهای تصفیه کننده و پاک کننده هستند.و سیستم تهویه هوا با مکش از ریشه سیستم عمل می کند.

ادامه نوشته

ضد زلزله کردن پل‌ها با مواد هوشمند

تیم تحقیقاتی دانشگاه نوادا به سرپرستی پروفسور «سعید سعیدی» موفق به تولید مواد هوشمندی شده اند که به مقاوم سازی پل‌های قدیمی و ساخت پل های مقاوم در برابر زمین لرزه‌های پر قدرت کمک می کند.

در طول دو دهه گذشته فعالیت های لرزه‌یی در سراسر جهان با افزایش چشمگیری مواجه بوده و وقوع زمین لرزه های نسبتا پر قدرت در بسیاری از کشورها مانند ژاپن، ترکیه، چین، شیلی، تایوان و آمریکا باعث سقوط پل های قدیمی و جدید شده است؛ به همین دلیل مقاوم سازی پل ها در برابر زلزله امری بسیار ضروری تلقی می شود. مقاوم سازی پل های موجود و تولید مواد بهبود یافته برای ساخت پل های آینده از جمله راهکارهای به حداقل رساندن انرژی زلزله بر روی پل محسوب می شود.

                                بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

برج دبي بلند ترين برج جهان

پروژه دبي در پي تصميم دولت امارات براي جذب بيشتر گردشگران وتبديل در آمد دولت از نفت به ساير منابع،به مشاوران شرکت امار که مجري گسترش بخش مرکزي شهر دبي است ارجاع شد.اين غول صنعت ساختمان با ارتفاعي حدود 2300 فوت (حدود 800 متر)و 162 طبقه در پايان عمليات اجرايي،بلند تر ازساختمان هاي برج تايپه(1671 فوت -101 طبقه، بلند ترين آسمان خراش جهان قبل از ساخت برج دبي)است.

عمليات اجرايي پروژه اواخر سال 2003 آغاز شد و به گفتهءمجريان تا سال2009 پايان خواهد يافت.

برج دبي بخشي از يک پروژهء2/4 ميليارد دلاري در زميني به وسعت حدود 200 هکتار است که هزينه هاي بالغ بر 1/1 ميليارد دلار و زير بنايي حدود 500 هزار متر مربع خواهد داشت.

ادامه نوشته

پل متحرک

این پل که در هلند واقع شده ، برای بالا بردن قسمتی از پل به منظور عبور کشتی ها از یک بازوی مکانیکی بسیار قوی استفاده می کند .

 

بقیه در ادامه مطلب...

 

ادامه نوشته

چطور خطرات گودبرداری ساختمانی را کاهش دهیم؟

سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران مطلبی درباره چگونگی گودبرداری ایمن و بدون خطر، تلفات و خسارات برای همسایگان و کارگران منتشر کرده است که در ادامه می‌خوانید:

اندازه کوچک قطعات زمین و فاصله عرضی صفر ساختمان‌ها از یکدیگر در بسیاری از نقاط تهران باعث شده  گودبرداری امری دلهره‌آور و نگران کننده برای مالکان ساختمان‌ها و همسایگان شود.

در سال‌های اخیر با افزایش تراکم و تعداد طبقات و نیاز به تأمین پارکینگ و سایر سطوح خدماتی در ساختمان‌ها، عمق گودبرداری  نیز بیشتر شده است. اما در بیشتر موارد از همان روش‌های سنتی که در گود‌های کم عمق گذشته استفاده می‌شود. متأسفانه بسیاری هنوز فکر می‌کنند که به کارگیری تمهیدات ایمنی لازم در گودبرداری هزینه و زمان بیهوده‌ای را به کار تحمیل می‌کند، در حالیکه گودبرداری اصولاً جزو کارهای پیچیده و بسیار خطرناک مهندسی محسوب می‌شود و به ویژه در گودهای با عمق زیادتر نیازمند بررسی‌های همه جانبه، دقت و نظارت و در نهایت صرف وقت و هزینه قابل ملاحظه‌ای است تا جان و مال مردم از این طریق به خطر نیافتد. با این حال عدم آشنایی به اصول فنی، سهل‌انگاری و یا سودجویی غیرمسئولانه منجر به ایجاد حادثه می‌شود.

                                         بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

یک میلیون و دویست هزار متر مربع به فضای مسجد جمکران اضافه شده است.

 عضو هیات امنای مسجد مقدس جمکران از اجرای بخش های مختلف طرح جامع و تفصیلی مسجد مقدس جمکران خبرداد.                                                                                                   مهندس عبدالحسین سیف اللهی در گفتگوي اختصاصي با خبرنگار آينده روشن، با بیان این مطلب که طرح جامع مسجد مقدس جمکران، از سال ۱۳۷۹ با هدف افزایش سطح زیربنایی و همچنین پاسخگویی به نیازهای مختلف زئران مسجد، طراحی شده است، اظهارداشت: مسجد مقدس جمکران، به عنوان یکی از مهم ترین پایگاه های فرهنگی جهان تشیع، میزبان میلیون ها، زائر و نمازگزار و علاقه مند به فرهنگ تشیع و انتظار است، از این رو می بایست، از نظر معماری و تاسیسات زیربنایی و رفاهی، از وضعیت مناسب و در خور شان این مسجد برخوردار باشد، به همین دلیل این طرح می تواند تا حدود زیادی به این نیازها پاسخ دهد.

                              بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

معرفی ماشین حفاری TBM

ماشین آلات حفر تونل TBM

دستگاهای T.B.M یا Tunnel Boring Machine یکی از مهمترین ماشین آلات حفر تونل می باشند که قادرند تونل را به صورت تمام مقطع حفر کنند. مواد حفر شده به وسیله سیستم ویزه از جلوی جبهه کار جمع آوری شده و به داخل نوار نقاله ای که از داخل دستگاه می گذرد به پشت ماشین هدایت می شود.

                                     بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

پيدايش ترك در ساختمان

افت پي بر اثر عواملي همچون رطوبت و فشارهاي وارده از طبقات ، بي مقاومتي خاك و عملكردهاي آن پيش مي آيد . همچنين نوع مصالح مصرفي و اجراي غيرفني ، سبب نشستهاي پي مي شود . در مجموع ، بر اثر حركات زمين ، اسكلت بنا حركت مي كند و شكستهاي مختلف كه شامل تركهاي عميق و يا معمولي و در مواردي به شكل مويي است ، نمايان مي شود.

                                         بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

خانه ویلایی با جزئیات دکوراسیون

                                         لطفا ادامه مطلب را ببینید…

ادامه نوشته

ساخت ساختمانی ۶ طبقه و تحویل آن در ۲۴ ساعت !!!

یک شرکت چینی اعلام کرده که به زودی می‌تواند یک ساختمان ۶طبقه را در مدت ۲۴ ساعت بسازد  و تحویل مشتری دهد !!

                        لطفا به ادامه مطلب مراجعه فرمایید…

ادامه نوشته

تونل‌سازي در نوع خود بي‌نظير · پروژه تونل SMART

گزارشي از يك پروژه تونل‌سازي در نوع خود بي‌نظير ·

 پروژه تونل SMART

(Stormwater Management and Road Tunnel)    

SMART درخشش مهندسي در اعماق زمين

تونل SMART اولين تونل دو منظوره جهان است كه در شهر كوالالامپور پايتخت كشور مالزي ساخته شده است. ساخت اين تونل از سال 2003 شروع و در ژوئن 2007 بهره‌برداري از آن آغاز شده است. اين تونل ابتدا به‌عنوان مسيري براي انحراف آب‌هاي خروشان و سيلاب‌هاي رودخانه‌اي كه از به‌هم پيوستن دو رودخانه بزرگ در مركز شهر حاصل شده است، در نظر گرفته شده بود. ولي سپس با يك ايده جالب و خلاق و با در نظرگرفتن قطر داخلي 8/11 متر، تونل به گونه‌اي طراحي شد كه بتواند در زمان‌هاي غيراضطراري كه جريان آب چندان قوي نيست به‌عنوان تونلي رفت و آمدي (در دو طبقه) براي وسايل نقليه جهت كم‌كردن بار ترافيكي يكي از شاهراه‌هاي مهم و شلوغ شهر مورد استفاده قرار بگيرد....

ادامه نوشته

بتن بهتر است یا فولاد؟

                                                  بتن بهتر است یا فولاد؟

هر روز هنگام عبور از خیابان‌های شهر شاهد ساخت و سازهای روز افزونی هستیم، ساختمان‌های مختلف از یک طبقه تا ۶۰ طبقه که جلوی آنها انواع مصالح دیده می‌شود؛ سازه‌هایی که گاه از بتن ساخته می‌شوند و گاه از فولاد.در مورد اینکه کدام نوع سازه بر دیگری برتری دارد، اختلاف نظر شدیدی بین سازندگان ساختمان‌ها وجود دارد. معمولاً معیارهای ساخت، جواب‌های متفاوتی برای ما به همراه دارند.

عمده عوامل مؤثر در این روند، هزینه، زمان و کیفیت ساخت هستند.هزینه ساخت و سود حاصل از این سرمایه‌گذاری با زمان اتمام طرح رابطه تنگاتنگی دارند. بدیهی است هر چه زمان طرح طولانی‌تر ‌شود شاهد افزایش قیمت مصالح، قیمت تمام شده طرح، هزینه‌های متفرقه و بازگشت دیرتر سرمایه خواهیم بود که خوشایند هیچ سازنده‌ای نیست.

                                   بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

سد لاستیکی

مقدمه :
تکنولوژی نسبتاً جدیدی که برای مهار آبهای سطحی به کار گرفته شده است تکنولوژی ساخت سدهای لاستیکی می باشد. قبل از این نوع سدها برای مهار و هدایت آب به سوی زمینهای وسیع و آبروها، از دریچه های فولادی و تخته های چوبی استفاده می شد که در جلوی دریچه ها قرار می گرفت تا آب با فشار بیشتری جریان داشته باشد. در این کار نیز به نیروی انسانی نیاز بود و اگر در باز کردن این دریچه ها تأخیری روی می داد سیل ایجاد می شد و دریچه را با خود می برد.
ایده استفاده از سدهای لاستیکی اولین بار در سال ۱۹۵۰ توسط «ایمبرسون» مطرح شد. در سال ۱۹۶۵ اولین سد لاستیکی بادی در ژاپن برای ذخیره سازی آب به بهره برداری رسید.
هم اکنون در حدود ۱۰۰ سد لاستیکی در آمریکای شمالی، بیش از ۱۰۰۰ سد لاستیکی در ژاپن و خاور دور، و در مجموع ۲۶۰۰ سد در نقاط مختلف جهان به طور موفقیت آمیز در دست بهره برداری میباشند.

ادامه مقاله در ادامه مطلب

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(5)

۲۰۱- بالشتک های منفرد زیرسری ، حداقل ریشه اش از آکس تیر ریزی سقف ۲۵ سانتیمتر است.

۲۰۲- اجرای مهار تیر ریزی سقف با میلگرد معمول تر می باشد.

۲۰۳- برای تراز کردن تیر ریزی سقف باید بوسیله سیمان همه در یک افق ترازی قرار گیرد.

۲۰۴- طاق ضربی از نظر ضخامت به سه دسته تقسیم می شودکه معمول ترین آن نیم آجره می باشد که مهمترین عامل مقاومت در طاق ضربی خیز قوس مناسب است.

۲۰۵- در زمستان پس از دوغاب ریزی طاق ضربی ، بلافاصله بایستی کف سازی کامل روی سقف انجام شود.

۲۰۶- اگر هوا بارانی باشد پس از اتمام طاق ضربی نباید دوغاب ریخت.

۲۰۷- سقفهای بتنی قابلیت فرم(شکل) گیری بهتری دارند.

۲۰۸- وظیفه انسجام و انتقال نیروها در سقفهای بتنی بعهده آرماتور می باشد.

۲۰۹- اودکادر سقف های بتنی به منظور خنثی کردن نیروی برشی بکار می رود.

۲۱۰- بطور نسبی عمل بتون ریزی بین دو تکیه گاه می بایست حداکثر طی یک روز عملی شود.

                        بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(4)

۱۵۰- اصطلاح زهکشی یعنی جمع کردن و هدایت آب ،که فاصله آبروها در زهکشی باید به حدی باشد که به پی ها نفوذ نکند.

۱۵۱- اگر توسط سفال زه کشی کنیم باید حتما درز قطعات را با ملات پرکنیم.

۱۵۲- حداقل شیب لوله های زه کشی به سمت خوضچه ۲ تا ۴ درصد می باشد.

۱۵۳- حداقل شیب لوله های فاضلاب ۲ درصد است.

۱۵۴- برای جلوگیری از ورود بو به داخل ساختمان ، شترگلو را نصب می کنند.

۱۵۵- علیترین نوع لوله کشی فاضلاب از نوع چدنی می باشد که با این وجود در اکثر ساختمانها از لوله های سیمانی استفاده می شود که ضعف این لوله ها شکست در برابر فشارهای ساختمان می باشد.

۱۵۶- سنگ چینی به سبک حصیری رجدار بیشتر در دیوار و نما سازی استفاده می شود.

۱۵۷- ضخامت سنگهای کف پله و روی دست انداز پنجره ۵/۴ سانتیمتر می باشد.

۱۵۸- جهت اتصال سنگهای نما به دیوار استفاده از ملات ماسه سیمان و قلاب مناسبتر می باشد که جنس قلابها از آهن گالوانیزه می باشد.

۱۵۹- سنگ مسنی معمولا در روی و کنار کرسی چینی نصب می شود و زوایای این سنگ در نماسازی حتما بایستی گونیای کامل باشد.

۱۶۰- در نما سازی طول سنگ تا ۵ برابر ارتفاع آن می تواند باشد.

                                   بفیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(3)

۱۰۱- اندودهای هوایی یعنی اندودی که در مقابل هوا خودگیری خود را انجام می دهند.

۱۰۲- ترکیب اندود تگرگی یا ماهوئی پودر سفید سنگ + سیمان رنگی +آب (در حالت شل) می باشد.

۱۰۳- وقتی با سنگ سمباده و آب روکار سیمانی را می شویند تا سنگهای الوان خود را نشان دهند به اصطلاح آب ساب شده می گویند.

۱۰۴- کار شیشه گذاری در آب ساب و شسته انجام می گیرد.

۱۰۵- فرق اندود سقف با دیئار در فضاهای بسته (مانند اطاق) این است که اندود سقف سبک و دیوارها معمولی می باشد.

۱۰۶- مهمترین عامل استفاده از اندود در سقف های چوبی محافظت از آتش سوزی می باشد.

۱۰۷- سقفهایی با تیرآهن معمولی طاق ضربی و بتنی مسلح در درجه حرارت ۴۰۰ تا ۵۰۰ درجه تغییر شکل پیدا می کنند.

۱۰۸- ضخامت اندود گچ و خاک حدودا ۲ سانتیمتر است.

۱۰۹- توفال تخته ۳۰ تا ۴۰ سانتیمتری که تراشیده و سبک است.

۱۱۰- علت ترک اندود در سقفهای چوبی افت تیرهاست.

                                  بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(5)

۲۰۱- بالشتک های منفرد زیرسری ، حداقل ریشه اش از آکس تیر ریزی سقف ۲۵ سانتیمتر است.

۲۰۲- اجرای مهار تیر ریزی سقف با میلگرد معمول تر می باشد.

۲۰۳- برای تراز کردن تیر ریزی سقف باید بوسیله سیمان همه در یک افق ترازی قرار گیرد.

۲۰۴- طاق ضربی از نظر ضخامت به سه دسته تقسیم می شودکه معمول ترین آن نیم آجره می باشد که مهمترین عامل مقاومت در طاق ضربی خیز قوس مناسب است.

۲۰۵- در زمستان پس از دوغاب ریزی طاق ضربی ، بلافاصله بایستی کف سازی کامل روی سقف انجام شود.

۲۰۶- اگر هوا بارانی باشد پس از اتمام طاق ضربی نباید دوغاب ریخت.

۲۰۷- سقفهای بتنی قابلیت فرم(شکل) گیری بهتری دارند.

۲۰۸- وظیفه انسجام و انتقال نیروها در سقفهای بتنی بعهده آرماتور می باشد.

۲۰۹- اودکادر سقف های بتنی به منظور خنثی کردن نیروی برشی بکار می رود.

۲۱۰- بطور نسبی عمل بتون ریزی بین دو تکیه گاه می بایست حداکثر طی یک روز عملی شود.

                                     بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(4)

۱۵۱- اگر توسط سفال زه کشی کنیم باید حتما درز قطعات را با ملات پرکنیم.

۱۵۲- حداقل شیب لوله های زه کشی به سمت خوضچه ۲ تا ۴ درصد می باشد.

۱۵۳- حداقل شیب لوله های فاضلاب ۲ درصد است.

۱۵۴- برای جلوگیری از ورود بو به داخل ساختمان ، شترگلو را نصب می کنند.

۱۵۵- علیترین نوع لوله کشی فاضلاب از نوع چدنی می باشد که با این وجود در اکثر ساختمانها از لوله های سیمانی استفاده می شود که ضعف این لوله ها شکست در برابر فشارهای ساختمان می باشد.

۱۵۶- سنگ چینی به سبک حصیری رجدار بیشتر در دیوار و نما سازی استفاده می شود.

۱۵۷- ضخامت سنگهای کف پله و روی دست انداز پنجره ۵/۴ سانتیمتر می باشد.

۱۵۸- جهت اتصال سنگهای نما به دیوار استفاده از ملات ماسه سیمان و قلاب مناسبتر می باشد که جنس قلابها از آهن گالوانیزه می باشد.

۱۵۹- سنگ مسنی معمولا در روی و کنار کرسی چینی نصب می شود و زوایای این سنگ در نماسازی حتما بایستی گونیای کامل باشد.

۱۶۰- در نما سازی طول سنگ تا ۵ برابر ارتفاع آن می تواند باشد.

                                       بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان (3)

۱۰۱- اندودهای هوایی یعنی اندودی که در مقابل هوا خودگیری خود را انجام می دهند.

۱۰۲- ترکیب اندود تگرگی یا ماهوئی پودر سفید سنگ + سیمان رنگی +آب (در حالت شل) می باشد.

۱۰۳- وقتی با سنگ سمباده و آب روکار سیمانی را می شویند تا سنگهای الوان خود را نشان دهند به اصطلاح آب ساب شده می گویند.

۱۰۴- کار شیشه گذاری در آب ساب و شسته انجام می گیرد.

۱۰۵- فرق اندود سقف با دیئار در فضاهای بسته (مانند اطاق) این است که اندود سقف سبک و دیوارها معمولی می باشد.

۱۰۶- مهمترین عامل استفاده از اندود در سقف های چوبی محافظت از آتش سوزی می باشد.

۱۰۷- سقفهایی با تیرآهن معمولی طاق ضربی و بتنی مسلح در درجه حرارت ۴۰۰ تا ۵۰۰ درجه تغییر شکل پیدا می کنند.

۱۰۸- ضخامت اندود گچ و خاک حدودا ۲ سانتیمتر است.

۱۰۹- توفال تخته ۳۰ تا ۴۰ سانتیمتری که تراشیده و سبک است.

۱۱۰- علت ترک اندود در سقفهای چوبی افت تیرهاست.

                                   بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

۲۳۳ مورد در اجرای ساختمان(2)

۵۱- طول پله عبارت است از جمع کف پله های حساب شده با احتساب یک کف پله بیشتر.

۵۲-آجر جوش بیشتر در فونداسیون مورد استفاده قرار می گیرد.

۵۳- اثر زنگ زدگی در آهن با افزایش قلیایت در فلز نسبت مستقیم دارد.

۵۴-از امتیازات آجر لعابی صاف بودن سطوح آن ، زیبایی نما ، جلوگیری از نفوز آب می باشد.

۵۵- در کوره های آجرپزی بین خشتها صفحه کاغذی قرار می دهند.

۵۶- بهترین نمونه قطعات کششی ضلع تحتانی خرپاها می باشد.

۵۷- تیرهای بتن آرمه، خاموتها(کمربندها) نیروی برشی را خنثی می کنند.

۵۸- چسبندگی بتون و فولاد بستگی به اینکه آرماتورهای داخل بتون زنگ زده نباشد.

۵۹-شیره یا کف بتون زمانی رو می زند که توسط ویبره کردن هوای آزاد داخل بتون از آن خارج شده باشد.

۶۰- آلوئک در اثر وجود دانه های سنگ آهن در خشت خام در آجرها پدیدار می گردد.

                                  بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته