پیام تشکر و قدردانی

من لم یشکر المخلوق لم یشکر الخالق

به حکم ادب و حق شناسی از حضور گرم و صمیمانه دوستان و کلیه سرورانی که در مراسم تشییع و ترحیم مرحوم دکتر محسن شاطریان محمدی حضور و یا با ارسال پیام تسلیت اینجانب را قرین مجبت خود قرار دادند، صمیمانه قدردانی می نمایم.

به همین منظور در روز دوشنبه 95/3/3 در روزنامه همشهری از کلیه سرورانی که با پیام های تسلیت، اینجانب را مورد لطف و محبت خود قرار دادند،تشکر و قدردانی خواهد شد.

 

قم کلان شهری با زیرساخت‌های ناقص/ کارگاه عمرانی کی تعطیل می‌شود؟(منبع:خبرگزاری مهر)

شهر قم یکی از معدود کلان شهرهایی است که شبکه معابر آن ناقص است و امکاناتی ابتدایی مانند کنارگذر ندارد.

این گزارش از سلسله گزارشهای «معرفی و بررسی پروژه‌های نیمه تمام استانی» منتشر شده است. گفتنی است پیش از این دو پرونده «بررسی پدیده حاشیه نشینی در استانهای کشور» و «بررسی پدیده کم آبی و مدیریت بحران آب در استانهای کشور» روی خروجی بخش استان‌های خبرگزاری مهر منتشر شده است.

 «قم به یک کارگاه عمرانی تبدیل شده است.» این جمله‌ای است که در سال‌های گذشته بارها از سوی مسئولان شنیده‌ایم. مسئله‌ای که روزی شاید امتیاز قم محسوب می‌شد اما الآن بیشتر ضعف به نظر می‌رسد.

سال‌ها است که قم شبیه یک کارگاه عمرانی شده و این موضوع از دو علت سرچشمه می‌گیرد. یکی ضعف زیرساخت‌های قم است که نسبت بسیاری از شهرها در مسائل اولیه عقب‌ماندگی‌های محسوسی در قم دیده می‌شود و دیگر کندی پیشرفت برخی پروژه‌های کلیدی که کار را برای مردم و مسئولان سخت کرده است.

در هرحال آنچه در این پرونده بررسی می‌شود پنج پروژه مهم استان قم شامل، مونوریل، تقاطع سه سطحه شهدای 15 خرداد (عماریاسر)، پل 9 دی، شبکه فاضلاب قم و کمربندی قم است.

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

پروژه‌های ناتمام کلان‌شهر قم/ پروژه‌ای با ۵۰ سال سابقه مطالعاتی (منبع:خبرگزاری مهر)

کلانشهر قم مانند دیگر مناطق کشور دارای پروژه‌های نیمه تمامی است که به گفته مسئولان فعلی اتمام این پروژه‌ها در اولویت کاری آنها قرار گرفته است.

این گزارش از سلسله گزارشهای «معرفی و بررسی پروژه‌های نیمه تمام استانی» منتشر شده است. گفتنی است پیش از این دو پرونده «بررسی پدیده حاشیه نشینی در استانهای کشور» و «بررسی پدیده کم آبی و مدیریت بحران آب در استانهای کشور» روی خروجی بخش استان‌های خبرگزاری مهر منتشر شده است.

استان قم نیز در این ‌بین پروژه‌هایی را در دست اجرا دارد که برخی از آن‌ها مانند مترو و فرودگاه امری ضروری و مورد نیاز برای این استان است که هنوز به سرانجام نرسیده و به نظر می‌رسد که اهتمام مسئولان این استان نیز مانند رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور بر اتمام پروژه‌های نیمه‌کاره این استان باشد.

مطلبی که سید مهدی صادقی استاندار قم در نشست خبری که به مناسبت هفته دولت برگزار کرد بر آن تأکید داشت. وی در این جلسه عنوان کرد که اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام باید در اولویت باشد و تلاش‌ها برای اتمام این پروژه‌ها به کار گرفته شود.

رویکردی که به نظر می‌رسد شهردار تازه‌ وارد قم نیز آن را سرلوحه برنامه‌های خود قرار داده و در بدو ورود به قم در اولین حضور در جمع خبرنگاران سخنانی مانند آنچه استاندار قم داشت را مورد تأکید قرارداد و اعلام کرد یکی از اولویت‌های اصلی برنامه کاری وی تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام شهری قم است.

در هرحال آنچه در این پرونده بررسی می‌شود پنج پروژه مهم استان قم شامل، مترو، فرودگاه، طرح بزرگ آب‌رسانی به استان قم، طرح آب‌رسانی به ۸۰ روستای این استان و قطار سریع‌السیر برقی تهران- قم - اصفهان است.

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

انواع تست غیر مخرب جوش

تست های غیر مخرب  (Non Destructive Test)  به ۴ گروه تقسیم بندی می شوند:

۱- بازرسی چشمی (VT)

2- تست مایعات نافذ (PT)

3-تست مغناطیسی (MT)

4- تست آلتراسونیک (UT)

                                     بقیه در  ادامه مطلب ...

ادامه نوشته

اطلاعیه

 

زمان: هفدهم بهمن ماه

مکان:سالن همایش های دفتر تبلیغات اسلامی

ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر در :

pbcs.ir

ویا شماره تلفن:[phone] 

انواع اتصال جوشی

اتصال قطعات فلزی به کمک حرارت به طوری که حرارت وارده آنها را به شکل خمیری و یا مذاب درآورد، فرایند جوشکاری نامیده می شود.

 

بقيه در ادامه مطلب …

ادامه نوشته

اطلاعیه

قابل توجه دانشجویانی که درس روش های اجرا دارند:

فایل اتوکد دیتایل های اجرایی از لینک ادامه مطلب قابل دانلود است...

ادامه نوشته

روشهای جدید ساختمان سازی در جهان

متناسب با پیشرفت تکنولوژی ساختمان در جهان ، بعضی از کشورها در این زمینه پیشرفت قابل توجهی نداشته است.

 

در حالیکه با وجود امکاناتی از جمله نیروی کار جوان و تحصیل کرده ، مراکز تحقیق و توسعه ، نوآوری و مصالح و ماشین آلات گوناگون هنوز با استفاده از روش سنتی به ساخت وساز ادامه می دهد که این روش دارای معایب بسیاری از جمله گران بودن قیمت تمام شده ساختمان ، بالا بودن وزن مرده ساختمان ، سرعت پایین در ساخت و ساز ، پایین بودن کیفیت و ایمنی و غیره می باشد ، استفاده از مصالح سنتی و قدیمی رایج ، ساختمان را سنگین و اجرای کار را طولانی تر میکند ، تیرچه بلوک ، آجر مجوف قطعات بتنی ، موزائیک و سایر

مصالح متداول ، بار مرده را بالا برده ، هزینه ساختمان راگران و مقاومت آن  را در مقابل زلزله کم می کند در ضمن ساختمان های پیش ساخته بتنی نیز پاسخگوی نیازهای موجود نمی باشند ، زیرا در تحولات ساختمان سازی و فناوری های آن مواردی وجود دارد که تا کنون  به آنها توجه کافی نشده است که خلاصه آن را  به شرح زیر می توان مطرح کرد .

لطفأ ادامه مطلب را ببینید …

ادامه نوشته

کاربرد نانو در صنعت سیمان

امروز نانوتکنولوژی تمامی مرزهای دانش را در نوردیده است و صنعت سیمان ها از این امر مستثنی نمی باشد.

 نانوسم (NANOCEM) یک تحقیق جدید شبکه اروپاست که بر روی مراحل توسعه اصول فنی نانو (مقیاس یک بیلیونی) در مواد سیمانی متمرکز شده است.

                                                   بقیه در ادامه مطلب …

ادامه نوشته

انواع سقف و ویژگی آنها

مهم ترین ویژگی های یک سقف را می توان به ترتیب زیر برشمرد :

مقاومت و پایداری آن در برابر نیروهای وزن خود و بارهایی که قرار است سقف تحمل نماید که عمده ترین آن در بام بار برف می باشد ….

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

عایق ماندگار ICF

ساختمان بتن مسلح با قالب عایق ماندگار مسطح پانلی (ICF پانلی)

INSULATING CONCRETE FORMWORK

درکشورهای پیشرفته سال هاست که مسائل مربوط به دوام مصالح، سرعت اجرا، کاهش پرت مصالح، جلوگیری از اتلاف انرژی و مقاوم بودن ساختمان ها در برابر سوانح طبیعی مورد توجه و تحقیق دائم قرار گرفته که منجر به نوآوری ها و تکنیک های مدرن در زمینه صنعت ساختمان شده است.
از جدیدترین سیستم های فوق الذکر، استفاده از ترکیب بتن آرمه بعنوان عضـو باربر و پانل های پلی استایرن (EPS) بعنوان قالب بتن و عایق حرارتی می باشند که با نام سیستم های بتنی ICF- INSULATING CONCRETE FORMWORK معروف گشته اند.

لطفأ ادامه مطلب را ببینید…

ادامه نوشته

ساخت بلندترین برج جهان

چین ساخت بلندترین برج جهان به ارتفاع 838 متر را تا سال 2014 تمام کرده و در آوریل 2014 آن را افتتاح خواهد کرد.

گروه معماری Broad در چانگشا خبر شروع ساخت برج 208 طبقه را اعلام نمود. اگر این برج ساخته شود، 10 متر بلندتر از برج خلیفه در دبی خواهد شد که فعلا بلندترین در جهان محسوب می شود.

به گفته ژانگ یویی مدیر و موسس Broad، تیم مهندسان معمار دولت چین مسوولیت ساخت برج را بر عهده دارندو تا آوریل 2014 نیز به پایان می رسد.

این برج در مساحتی معادل 1.05 میلیون متر مربع و با هزینه 5.2 میلیارد یوان ساخته می شود.(یک میلیارد دلار)

نام برج اسکای سیتی است چرا که به تنهایی در حد و اندازه یک شهر است و قرار است 90 روزه آن را بسازند.

بر اساس آمار فوربس، از 10 برج بلند دنیا، 5 برج در چین است.

ادامه نوشته

عکس هایی از مراحل مختلف آماده سازی بلوار پیامبر اعظم (ص)(2)

ادامه نوشته

اصطلاح "ساختمان ضدزلزله" اشتباه و غیر علمی است

پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله اصطلاح "ساختمان ضد زلزله" را غیر علمی خواند و یادآور شد: طراحی ساختمان‌ها بر اساس شتاب زلزله صورت می‌گیرد، نه بر اساس بزرگای آن.

پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ضمن انتقاد از کاربرد اصطلاح غلط "ساختمان ضد زلزله" که سال‌ها است در ادبیات ارتباطی بین فروشندگان و خریداران ساختمان‌ها رواج پیدا کرده، این اصطلاح را مردود و غیرعلمی ذکر و تاکید کرد: بر اساس استاندارد 2800 ایران، طراحی ساختمان‌ها بر اساس شتاب زلزله صورت می‌گیرد، نه بر اساس بزرگا.

به عنوان نمونه در تهران ساختمان‌ها برای شتاب زلزله معادل 35 درصد شتاب جاذبه زمین طراحی می‌شوند. با این اوصاف هیچ ساختمانی در تهران در برابر زلزله بر اساس ریشتر طراحی نمی‌شود و اساسا چنین ادعایی مبنای علمی ندارد.
بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

عکس هایی از مراحل مختلف آماده سازی بلوار پیامبر اعظم (ص)(1)

 

 

 

 

 بقیه عکس ها در ادامه مطلب...

 

ادامه نوشته

چطور می‌توان آسمان‌خراش‌های چند کیلومتری ساخت؟

  محققان فنلاندی به فناوری جدیدی دست یافته‌اند که آسمان‌خراش‌ها را وارد دوره‌ای تازه خواهد کرد؛ دوره‌ای که ارتفاع آسمان‌خراش‌ها به چند کیلومتر خواهد رساند.

  یکی از بزرگ‌ترین محدودیت‌هایی که برای افزایش ارتفاع آسمان‌خراش‌ها وجود دارد، حداکثر ارتفاعی است که آسانسورهای آنها می‌توانند بالا بروند. بر اساس روشی که آسانسور‌ها اکنون ساخته می‌شوند، آنها تنها می‌توانند حدود 500 متر ارتفاع داشته باشند. با این وجود، اخیرا شرکت Kone اعلام کرده است کابل آسانسوری ساخته است که ساخت آسانسورهای یک کیلومتری را فراهم می‌سازد.

  هم اکنون نیز آسمان‌خراش‌هایی وجود دارند که با این محدودیت دست به گریبان هستند. در این ساختمان‌ها، مسافران مجبورند پس از طی تعداد طبقات مشخصی اقدام به تعویض آسانسور نمایند. اما با استفاده از کابل جدید این شرکت فنلاندی با نام تجاری UltraRope می‌توان هر کدام از این آسانسورهای میانه را بلندتر ساخت؛ که به معنای ساخت آسمان‌خراش‌هایی بلندتر در آینده خواهد بود.

  در کابل UltraRope فیبر فربن جایگزین فولاد شده است، که مستحکم‌تر و سبک‌تر از فولاد است. آسانسورهایی که از UltraRope استفاده می‌کنند توان کمتری مصرف می‌کنند، چرا که کابل‌های آنها حتی از آسانسورهای کوتاه فعلی نیز سبک‌تر خواهد بود.
  میزان تعطیلی آسانسورهای مجهز به UltraRope در مقایسه با آسانسورهای کابل فولادی نیز کمتر خواهد بود. در حال حاضر، آسانسورهای بلندمرتبه در صورت وزش بادهای سهمگین بسته شده و از سرویس خارج می‌شوند؛ چرا که طراحی آسمان‌خراش‌های آنان برای مقابله با این بادها بر اساس تاب خوردن ساختمان است. به همین دلیل، آسانسورها نیز با ساختمان حرکت می‌کنندو به دلایل ایمنی باید آسانسور را خاموش کرد. به گفته مسئولان شرکت Kone، از آنجایی‌که فیبر کربن با فرکانس مشابه فولاد و سایر مصالح متداول ساختمانی نوسان نمی‌کند، حتی در صورت تاب خوردن بقیه قسمت‌های ساختمان آسانسور کماکان پابرجا باقی می‌ماند.

  اما علاوه بر آسانسورها، آیا محدودیت دیگری نیز برای افزایش ارتفاع ساختمان‌ها وجود دارد؟ جواب این سوال مثبت است. شرکت Atlantic Cities سال گذشته مطالعه جامعی را در خصوص برخی محدودیت‌های ساخت سازه‌های فوق بلندمرتبه انجام داد. بر اساس این مطالعه، مهم‌ترین محدودیت‌های ساخت چنین سازه‌هایی نیاز به پایه‌ای بسیار بزرگ است، که به سختی می‌توان کسی را برای سکونت در آن راضی کرد. هیچ کس دوست ندارد دفتر کار یا خانه‌اش جایی باشد که در بهترین توصیف، تنها «قلب یک کوه بلند» محسوب می‌شود.

منبع:memarinews.com

طرح پیشنهادی فرشید موسوی برنده رقابت طراحی جاردینز دلا لیرونه

این توده ی غیر متعارف از صفحات چرخان فرم می گیرد و به زودی به یک آپارتمان ۳۶ واحدی در شهر فرانسوی مونتپلیر تبدیل می گردد. بر طبق اخبار تازه ی مقامات این شهر در این هفته، شرکت معماری فرشید موسوی با این طرح، به عنوان برنده ی رقابت جاردینز د لا لیرونه معرفی گشته است.

 

این برج ۱۱ طبقه ای با شکلی منحصر بفرد به ساکنانش تراس هایی وسیع با چشم اندازهای ساحلی و رستورانی در طبقه همکف ارائه می نماید. ساخت این طرح برگزیده در سال ۲۰۱۴ آغاز می گردد و شروعی از اولین فاز یک طرح جامع ۱۲ ساختمانی ِ جدید در منطقه بندر ماریان خواهد بود.

                    برای مشاهده بقیه تصاویر،ادامه مطلب را ببینید …

ادامه نوشته

اطلاعیه(لینک دانلود اصلاح شد)

قابل توجه دانشجویانی که درس مهندسی پی دارند :

فایل rar اسلاید ها را میتوانید از لینک در ادامه مطلب دانلود نمایید

ادامه نوشته

اطلاعیه

قابل توجه دانشجویانی که درس مهندسی پی دارند :

فایل rar اسلاید ها را میتوانید از لینک در ادامه مطلب دانلود نمایید

ادامه نوشته

اطلاعیه مهم

انجمن بتن ایران عضو دانشجویی می پذیرد.

مزایای عضویت دانشجویی:

-ارسال فصلنامه انجمن به صورت رایگان که شامل مقالات به روز و اطلاعات مفید در صنعت بتن می باشد.

-درج اسم و نام دانشگاه در فصلنامه به عنوان عضو دانشجویی

-با خبر شدن از تریخ برگزاری دوره هایی که انجمن بتن ایران برگزار می کند( از طریق ایمیل)

-ارائه تخفیف به اعضای دانشجویی جهت شرکت در دوره ها ، همایشها، کنفرانس ها و ...

مدارک مورد نیاز عضویت دانشجویی:
1 ـ  کپی از کارت دانشجویی یا معرفی نامه از دانشگاه
2 ـ  3 قطعه عکس 4*3
3 ـ  کپی شناسنامه
4 ـ  مبلغ 50/000 ریال بابت حق عضویت دانشجویی و صدور کارت عضویت (فیش واریزی هم به همراه مدارک ارسال شود)

٭ حساب همراه 2811078 بنام انجمن بتن ایران بانک رفاه کارگران

برای دریافت فرم عضویت روی لینک زیر کلیک نمایید و پس از چاپ و بر نمودن فرم، آنرا به همراه مدارک مورد نیاز به دفتر انجمن بتن ارسال نمایید.آدرس جدید انجمن بتن ایران : تهران – شهرآرا- خیابان آرش مهر-بلوار غربی-پلاک 13- طبقه اول

تلفن:[phone]

فاکس:[phone]

دانلود فرم عضویت

همچنین لیست شعب بانک رفاه در استان قم جهت پرداخت عضویت و لیست دفاتر پستی و پیشخوان خدمات دولت برای ارسال مدارک و فرم عضویت در لینک های زیر آورده شده است.

لیست شعب بانک رفاه در استان قم

لیست دفتر پستی در استان قم

لیست دفاتر پیشخوان خدمات دولت در استان قم

نکاتی راجع به پر کردن فرم عضویت:

در بند دوم نیازی به نوشتن تاریخ اخذ مدرک نمی باشد.

متقاضیان عضویت دانشجویی نیازی به پر کردن بند سوم و مشخصات محل کار در بند چهارم و بند پنجم (معرف) وبند ششم ندارند.

اگر در سایر انجمن های علمی عضو هستید بند هفتم را پر کنید.

 در ضمن دانشجویان محترم میتوانند در صورت مشکل بودن پست کردن و واریز فیش برایشان فرم پر شده به همراه مدارک مورد نیاز و مبلغ ۵ هزار تومان را به آقای محیایی تحویل دهند.

                                                            موفق باشید

منوریل، طرحی که قم خدمات آن را به عنوان نخستین شهر تجربه می کند

نخستین طرح احداث منوریل در کشورمان که از سوی دولت در قالب طرح های مهر ماندگار از سال ۱۳۸۹ در بستر رودخانه قمرود در شهر مقدس قم آغاز شده در حقیقت نخستین تجربه بهره گیری از خدمات این شیوه حمل و نقل شهری است.

 

 

مرحله نخست این طرح به طول ۸/۶ کیلومتر از پارک سوار شمالی قم تا مصلی قدس با فعالیت کارشناسان و مهندسان داخلی در حال احداث است.

این طرح بزرگ به منظور خدمت رسانی به زایران و مجاوران بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران و کاهش ترافیک شهری احداث می شود.

بقیه در ادامه مطلب...                               

ادامه نوشته

خانه هایی که با فصلها تغییر می کنند

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران ؛ همواره خانه هایی که برای آب و هوای سرد ساخته می شوند طوری طراحی شده که بسیار گرم می مانند، خانه های آب و هوای گرم با معماری ساخته شده که امکان وزدن باد در آن وجود داشته باشد و ساکنان آن خنک شوند. اگرچه تاکنون ترکیب این دو معماری بایکدیگر دشوار بوده است.
اما طرح این دو معمار بریتانیایی نه تنها ترکیب این دو نوع معماری است بلکه آنها این خانه اوریگامی را به نوعی ساخته اند که برای دنبال کردن مسیر خورشید تغییر جهت می دهد.

  بقیه در ادامه مطلب  … 

ادامه نوشته

جزئیات اجرایی ساختمان های بتنی

دیوار چینی

۱- دیواری که از آجر فشاری یا با سنگ مخلوط و یا با مصالح دیگر با ملات ماسه سیمان یا ماسه آهک ویا ملات باتارد چیده شده .

۲- نمای دیوار را می توان از ابتدا با نما سازی خارجی پیوسته ساخته و به تدریج بالا ببرد بطوری که هر رگ آجر چینی قسمت جلوی کار آجر تراشیده گذارده و پشت آنرا از آجر فشاری یا مصالح دیگر می چینند.که ضخامت و مقاومت هر دیوار بستگی به نوع کار بری آن دارد .که در این ساختمان بیشتر دیوار چینی هابه وسیله آجر لفتون و آجر فشاری انجام گرفته.

نحوه شمشه گیری

ابتدا بالای یکی از گوشه های هر قسمت ساختمان را مقدم گرفته و یک کروم گچی به یک زاویه نصب می شود، سپس شاغولی آن کروم را به پایین ارتباط داده کروم دیگری به پایین متصل می سازد بعد خط گونیا ۹۰ درجه را به زاویه های دیگر انتقال داده به طوری که عمل کروم بندی …

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

عملیات عمرانی پروژه نهم دی و ادامه تونل غدیر

 

 

 

بقیه در ادامه مطلب ...

 

ادامه نوشته

صدمین تیر بتنی پروژه مونوریل قم نصب شد

در ادامه نصب تیرهای بتنی پروژه مونوریل قم، صدمین تیر (ریل) این پروژه ملی نصب شد و عملیات نصب باقی تیرها براساس برنامه تعیین شده ادامه دارد.

 

 

نصب تیرهای بتنی پروژه مونوریل قم در مراسمی با حضور شهردار، معاونین استاندار و رئیس سازمان قطار شهری قم در روز حمل و نقل شروع شده است و تاکنون براساس برنامه پیش بینی شده بیش از ۱۰۰ عدد تیر نصب شده است.

با نصب این تیرها، دو ایستگاه فرهنگیان و امام موسی صدر این پروژه به هم وصل شده‌اند و نصب باقی تیرها نیز براساس برنامه پیش بینی شده ادامه دارد.

تیرهای بتنی نصب شده همان ریل‌های مونوریل هستند که برای نخستین بار در کشور در کارخانه تولید تیر پروژه مونوریل، تولید شده‌اند.

این کارخانه که با توان مهندسان ایرانی ساخته شده است، روزانه سه تیر تولید می‌کند که به زودی با سرعت بخشیدن به فرایندهای قابل تسریع این میزان به چهار عدد در روز خواهد رسید.

فاز اول پروژه مونوریل قم با مدیریت سازمان قطار شهری قم و توسط مشارکت مپنا کیسون در حال پیشرفت است و تاکنون ۸۰ درصد در مرحله سیویل پیشرفته داشته است.

ناوگان این پروژه نیز توسط یک شرکت ایتالیایی ساخته شده است و به زودی به کشور خواهد رسید.

روش های اجرای شالوده های عمیق

طراحی شمع ها هم جنبه های هنری دارد و هم جنبه های علمی. هنر طراحی در انتخاب مناسب ترین نوع شمع و روش نصب آن با توجه به شرایط بار گذاری و ساختگاهی است. جنبه های علمی طراحی شمع به پیش بینی و تخمین درست عملکرد شمع مستقر در خاک در حین نصب و بار گذاری دوران بهره برداری کمک می کند. این عملکرد بطور مؤثر بستگی به روش نصب شمع بستگی داشته و به تنهایی نمی تواند توسط خصوصیات فیزیکی شمع و مشخصات خاک دست نخورده پیش بینی شود.

 
بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

مسجد شناور در ساحل دریای سرخ

به تازگی مسجدی شناور در شهر جده عربستان سعوی و در ساحل دریای سرخ ساخته شده است.

به گزارش عصر ایران به نقل از روزنامه اماراتی البیان، این مسجد به نام مسجد الرحمه نام گذاری شده که مردم آن را مسجد فاطمه الزهرا خطاب می کنند. “مسجد شناور” نیز دیگر نام این عبادتگاه است زیرا از چهار طرف این مسجد در دریا قرار دارد.

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

پروژه میدان بزرگ امام خمینی قم (بخش سوم)

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

دلیل تخریب روسازی جاده ها

تخریب با بیان ساده عریان شدن، شکست پیوند چسبندگی بین سطح مصالح سنگی و قیر می‌باشد. معمولاً عریان شدن از زیر لایه آسفالتی شروع می‌شود و به سمت بالا حرکت می‌کند تا ساختمان روسازی ضعیف شود. زیرا با ترافیک ترکها ظاهر می‌شوند و در مراحل پیشرفته روسازی شروع به خرد شدن می‌کند و عامل اصلی آن آب است.

مکانیزم عمل به این ترتیب است که آب بین لایه نازک قیر و سطح مصالح سنگی دست می‌یابد و از آنجایی که سطح مصالح سنگی جاذبه بیشتری نسبت به آب دارند تا به قیر، پیوند چسبندگی شکسته می‌شود.
اتصال قیر و سنگدانه‌ها با نیروی جاذبه بین مولکولهای غیرمشابه که آنها را محکم به هم می‌چسباند حاصل می‌شود. چسبیدن یک ماده به ماده دیگر پدیده‌ای سطحی است. چسبندگی به تماس نزدیک دو ماده و جاذبه دو طرفه سطوح آن بستگی دارد.

                                    بقیه در ادامه مطلب …

ادامه نوشته

پروژه میدان بزرگ امام خمینی قم (بخش دوم)

بخش دوم - پشرفت فیزیکی پروژه از شروع تا کنون (تیرماه 90) به روایت تصویر

بقیه در ادامه مطلب...                    

ادامه نوشته

روز دانشجو مبارک

صفایی ندارد ارسطو شدن، خوشا پر كشیدن پرستو شدن، تو كه پر نداری پرستو شوی، بنشین درس

بخون تا ارسطو شوی

روز دانشجو بر ارسطو های آینده ایران مبارك

هشتمین نمایشگاه صنعت ساختمان

هشتمین نمایشگاه صنعت ساختمان

از 14 تا 17 آذرماه 1391

در محل دائمی نمایشگاه های استان قم برگزار می گردد.

مکان: میدان نواب صفوی- انتهای بلوار امام موسی صدر(خاکفرج)- محل دائمی نمایشگاه های استان قم

پروژه میدان بزرگ امام خمینی قم (بخش اول)

پروژه میدان بزرگ امام خمینی (ره) ، در قالب بخشی از طرح توسعه اطراف حرم مطهر حضرت معصومه (س) میباشد که در امتداد جبهه شمالی حرم (بر روی نقشه شرق حرم قرار میگیرد) و خیابان آستانه (حد فاصل چهارراه بازار و حرم) قرار گرفته است.
                               بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

تقاطع سه سطحه 72 تن قم (قسمت دوم)

و سرانــجام پـروژه بـزرگ و مهم تقاطع غیـرهمسطح 72 تن قم ، در کمتـر از یک ســال بـه پــایـان رسید ...

زیرگذر: به طول 1400 متر / در مسیر کمربندی اراک - کاشان

میدان همسطح: جهت ورود به داخل شهر قم و دسترسی به حومه شهر

پل روگذر: به طول 450 متر/ دستیابی مسیر اراک به تهران و کاشان

تصاویری از روزهای پایانی پروژه (در سال 1391) برای شما عزیزان تهیه دیدیم.

برای مشاهده این تصاویر (بخش دوم و پایانی) به ادامه مطلب مراجعه نمایید

ادامه نوشته

تقاطع سه سطحه 72 تن قم (قسمت اول)

میدان هفتادودوتن قم یکی از نقاط کلیدی و پررفت و آمد ، نه تنها در قم بلکه در قلب ایران است. میتوان گفت 17 استان کشورمان در این میدان به یکدیگر متصل میشوند. همچنین بعلت قرارگیری این میدان در کمربندی شهر قم این مکان به یکی از پرترافیک ترین و حادثه خیز ترین نقاط شهر تبدیل شده بود تا اینکه مسئولان شهری به فکر احداث تقاطع غیرهمسطح در این مکان افتادند و از اوایل سال 90 مطالعات بر روی این میدان شروع شد و پروژه راسماً از تابستان 1390 استارت خورد ...

در ادامه مطلب میتوانید بخش اول تصاویر این پروژه را که در سال1390 گرفته شده اند مشاهده کنید و با روند کار در این سال آشنا شوید.

در بخش دوم ، تصاویری از پروژه در سال91 را برای شما عزیزان قرار خواهیم داد ...

ادامه نوشته

تصاویر قبل و بعد - نقاشی دیواری (بخش دوم)

 

نقاشی دیواری بلوار الغدیر

بقیه در ادامه مطلب...

ادامه نوشته

به همت شهرداری قم برگزار می‌گردد؛ دومین همایش و نمایشگاه بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در

دومین همایش و نمایشگاه بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در شهرسازی به همت شهرداری کلان‌شهر قم برگزار می‌گردد.

 

 

 

به گزارش اداره کل روابط عمومی و بین‌الملل شهرداری قم در جهت بهره‌وری بیشتر صنعت ساخت و ساز و معماری و همچنین توسعه پایدار شهرسازی در سطح ایران اسلامی و بویژه کلان‌شهر قم مطابق با الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت، نمایشگاه و همایش بهره‌وری در صنعت ساختمان و توسعه پایدار در شهرسازی از هشتم الی دوازدهم آبان ماه ۱۳۹۱ برگزار می‌گردد.

این نمایشگاه با حمایت و محوریت مدیریت شهری کلان‌شهر قم و با حضور شرکت‌ها و برندهای معتبر صنعت ساختمان و شهرسازی ملی و استانی در قالب ۴۰ غرفه و در محل دائمی نمایشگاه‌های استان قم برگزار می‌گردد.

شهرداری قم با حضور معاونت‌ها و سازمان‌های تابعه از جمله معاونت معماری و شهرسازی، معاونت فنی و عمرانی، معاونت سرمایه‌گذاری و همچنین سازمان‌های توسعه و عمران، عمران معصومیه، قطار شهری و زیباسازی در این نمایشگاه به ارائه آخرین دستاوردهای شهرداری قم درتوسعه شهر و شهرسازی می‌پردازد.

در این نمایشگاه با توجه به نگاه ویژه توسعه شهری کلان‌شهر قم به عنوان جهان‌شهر شیعی، افق‌های پیش‌بینی شده در توسعه‌ی شهری قم از جمله مترو، مونوریل، پروژه بلوار پیامبر اعظم«ص»، مجموعه کلان فرهنگی توریستی میدان امام خمینی، فرودگاه بین‌المللی قم و ... در معرض دید کارشناسان، متخصصین و سرمایه‌گذاران قرار خواهد گرفت.

همچنین همایش ملی توسعه پایدار در شهرسازی و مراسم اختتامیه نمایشگاه در روز ۱۴ آبان‌ماه در سالن اجتماعات مجتمع وتوس برگزار خواهد شد. در این همایش تخصصی شهردار ابعاد مختلف توسعه شهری، نیازها، موانع و راه حل‌های آن مورد بررسی و واکاوی کارشناسان امر و همچنین مدیران و مسئولین مدیریت شهری کلان‌شهر قم بررسی خواهد شد.
منبع: qom.ir

تصاویر قبل و بعد - نقاشی دیواری (بخش اول)

 

نقاشی دیواری خیابان شهید لواسانی

 

ادامه نوشته

ساختمان های پیش ساخته

ساختمان های پیش ساخته پنلی موقت:

فنداسیون این نوع ساختمانها متشکل از شاسی کشی فولادی و دال بتنی می باشد . دیوارها از نوع ساندویچ پنل باربر بوده و برای ساخت تا دو طبقه طراحی گردیده اند.

پوشش داخلی و خارجی پنلها ورق گالوانیزه رنگی و عایق حرارتی به کار رفته پلی یورتان تزریقی می باشد.

سیستم باربر سقف خرپای فولادی بوده و در کف طبقات از سیستم دک استفاده می شود.

سقف کاذب می تواند از گچبرگ – تایل اکوستیک یا دامپا باشد.

برای پوشش نهایی سقف می توان از ساندویچ پنل یا ورق گالوانیزه طرحدار و پشم شیشه استفاده نمود.

سیم کشی برق ساختمان به صورت رو کار و در کانالهای پی وی سی اجرا شده و لوله کشی اب سرد و گرم و فاضلاب به روش معمول انجام می گردد.

هیچ گونه محدودیتی در انتخاب جنس درها پنجره ها و کف سازی وجود ندارد.

کاربردها:

ساختمانهای تجهیز کارگاه

ساختمانهای اسکان اضطراری

کمپهای نظامی

بقیه در ادامه مطلب...                                         

ادامه نوشته

کناف

تاریخچه کناف:

 کناف در واقع نام خوانوادگی و موسسه ای با فعالیتهای بین المللی با ویژه گی های ممتاز می باشد و بیش از ۶۰ سال است که در صنایع ساختمانی به عنوان یکی از پیشرو ترین شرکتهای بین المللی است و همیشه در برخورد با موانع و مشکلات و گذر موفقیت آمیز از آنها قابلیت خود را نشان داده است.این شرکت توسط برادران کناف،کارل و آنفوس کناف در سال ۱۹۳۲ بنیان گزاری شد.در حال حاضر شرکت کناف با در اختیار داشتن بیش از ۱۵۰ واحد تولیدی و ۱۸۰۰۰ فعال در ۳۷ کشور جهان یکی از بزرگترین شرکتهای بین المللی در صنایع ساختمان می باشد.

  لطفا ادامه مطلب را ببینیید…                                                

ادامه نوشته